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合规检查倒计时:80%的在线借贷平台信息披露不符合新浪财经uuuuuuuuuu标准

    最初的题目是:80%的在线贷款平台达不到标准。《深圳商业日报》/记者谢惠熙距离年底在线贷款机构合规检查的“最高限额”还有不到一周的时间。经《深圳商报》记者多次调查,经过一年整改,网上借贷行业合规情况有了明显改善,但总体上还有很长的路要走。今年8月,国家P2P网络借贷风险修复小组发布了关于在线借贷机构合规性检查的通知,并发布了108项P2P合规性检查问题清单(以下简称“108项”)。合规性检查主要分为自检、自律检查和行政核实三部分。按照计划,这次合规检查的法规要求应在2018年12月底前完成。其中,提交自检报告是依从性检查的重要组成部分。目前,自检报告提交的完成超出了预期。据零一数据统计,在北京正常运行的305个平台中,至少有127个平台提交了自检报告,占41.63%;广东正常运行的308个平台,153个平台提交了自检报告,占49.68%;上海正常运行的189个平台,占55个平台。自查报告呈报率为29.1%。值得一提的是,据记者介绍,虽然目前各地合规检查的进展不尽相同,但深圳市事业单位的自检、自律检查已经完成,并已进入行政核实阶段。超过一半的平台达不到标准,网上银行是网上贷款机构获得记录的重要前提条件之一。截至12月4日晚,根据网上借贷中心的统计,中国互联网金融协会已经公布了29家银行连接的557个P2P平台的信息。值得注意的是,除了29家通过协会评估并公布对接平台名单的存款银行外,还有13家通过协会评估但尚未披露对接平台名单的存款银行,如江西银行、浙江商业银行、惠州商业银行、山西省商业银行。根据国际互联网贷款中心的最新数据,截至2018年11月底,共有1181个正常的网上借贷平台,这意味着一半以上的网上借贷平台没有存款,或者他们的存款银行没有通过“白名单”评估。超过60%的自检平台是不完整的,有三个证书。随着合规审查的深入,网上借阅平台信息披露的总体情况有所改善。然而,网上借阅平台官方网站的信息披露仍然参差不齐。大型平台,尤其是头部平台的信息披露更加乐观。小平台尤其是问题平台的信息披露透明度较低。荣360网络贷款分析师艾亚文在接受记者采访时指出。根据来自360个数据研究所的统计,全国532个提交自查报告的网上借阅平台中,97个平台披露或部分披露了合规检查所需的审计信息,包括财务报表、合规报告和第三方审计报告,占18.23%,即合规检查所需的审计信息占18.23%。超过20%的信用标准。118个平台,占22.18%,通过中国互助基金协会或网上借贷平台的官方网站,披露了网上借贷行业的逾期和补偿数据。然而,在532个网上自查借阅平台中,还有许多其他平台信息披露不透明,尤其是操作信息披露很少。至少62个网上借贷平台没有在官方网站上披露未清余额数据,占11.65%;至少199个基本业务数据缺失,如交易量、投资者和借款人,占37.40%。此外,ICP营业执照和国家信息系统三级认证的安全等级保护也是网上贷款机构遵守的“必要条件”之一。然而,据荣360评级集团不完全统计,截至11月底,只有300个平台拥有ICP许可证,180多个网上借阅平台通过公安机关的信息安全实现了三级保护。据不完全统计,在报送自查报告的500多个平台中,银行存款、头等存款、ICP营业执照三大证件不到40%,不完全证件达60%以上。免责声明:由媒体合成的内容来自媒体,版权属于原作者。请联系原作者并获得复制许可。本文的观点仅代表作者本人,而非新浪的立场。如果内容涉及投资建议,仅供参考,不作为投资的依据。投资是有风险的,所以我们进入市场时需要谨慎。责任编辑:陈静

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地铁6号线在西燕越站尾新开站,“美德可以拍婚纱照”。

    阿特拉斯

    在天村车站,用鹿和鸟装饰的墙壁很好看。吴宜宾,本报记者

    到本月底,地铁6号线西扩线将开通。虽然尚未开通,但早前公布的地铁站装修效果图,让不少网友直接称之为“美女可以拍婚纱照!”昨天,本报记者率先探索了车站,了解到,6号线西扩工程6个车站中,除车站明亮的室内装饰外,还有5个实现了“一体化设计”。出入口与周边建筑一体化,未来旅客出行更加方便。

    太神了:

    尚未开通已成“网红”

    6号线西扩工程车站以地下开挖为主,为地铁车站内部提供了更多的空间。6号线西岩站AA国际城市建筑设计副总经理杨景涛说,设计者有意提高天花板高度,整合设备和管道,摒弃了“油漆涂装”的装饰方法,让地铁站不再给乘客封闭的感觉。压迫。

    这种影响尤其体现在通道上。记者走访发现,在天村车站,连接两个候机大厅的走廊中间拱起,天花板与墙体农村三层房屋设计图_天祝新闻网一体,白与蓝交替,使空间更加开放和伸展;辽公庄车站另一条“网红通道”从A港进入车站后,将首先通过。一条通道,通道两侧的墙上都是海星,乘客们喜欢在海里漫步。

    美丽的景色也得益于采用了许多新材料和技术在车站装饰。杨景涛介绍,六站首次采用新型无机陶瓷铝板和新型装饰混凝土板,视觉效果较好。

    在辽公庄站A港,通道两侧都装饰有海水和海星图案。旅客们在海中漫步。

    方便人士:

    出入周围建筑物

    除了我们眼中的景色外,6号线西岩站还有许多实际的改进。据报道,6号线西扩沿线6个车站中,有5个实现了“一体化设计”,出入口与周边建筑一体化,使旅客今后出行更加方便。

  &nbs建筑项目_景观资讯网p; 过去,“综合设计”只在地铁站和新建之间使用,这次,在西岩田村6号线站,设计师们还特意尝试通过改造来达到与现有建筑的“综合设计”。根据原计划,天村B站将建在北京粮食广场旁边。入口、风井、冷却塔等附属机构多达50余米,既不美观也不方便。

    地铁站的出入口离北京食品广场不远。它们可以集成吗?”从2015年底开始,两栋建筑的“融合”开始酝酿。经过多次协商,最终决定把商场前的广场改为下沉广场,并将出入口直接引入下沉广场。将来,地铁乘客不必爬楼梯出站,然后进入购物中心直接去沉没广场。

   &nb精灵宝可梦bw_景海鹏简历网sp;然而,由于下沉广场的建设进度,出入口在今年年底前无法完工,预计明年投入使用。据介绍,在6号线西扩工程中,天村站、苹果园站、西黄村站、扬庄站、金安桥站均有出入口,与周边建筑融合,实现“一体化设计”。

    天村站D门外,多风多雨的走廊,设计美观,为旅客提供便捷的避难所。

    密切:

  &nbs绿色蝈蝈教案_容城县地图网p; 风雨走廊出现在出入口。

    记者走访并获悉,六家电台内外都有许多秘密细节。从天村站D出口出站后,它不再直接面对站前的广场,而是进入一段“风雨走廊”。走廊长20多米,宽6米。入口与出口无缝连接,旁边是绿化景观。在雨天和雪天,旅客可以躲避雨和雨。

    杨庄站B口附近是石景山文化宫。最初,入口和出口在文化宫前面,挡住了行人走道。为此,建设者特意调整了B港的规划,向西移了40或50米,腾出了一条完整的人行道,并确保了周围慢行系统的连续性。

   &两会照片_什么是数学模型网nbsp;辽公庄车站张万年子女_电车之狼3网出入口位于桥区的中部。从A港出来,你得绕道走两米高的站台。杨景涛说,由于这里的“特殊地形”,出入口前的站台变成了台阶,周边地区变成了“城市广场”。不仅景色独特,乘客们想换乘公共汽车、出租车,而且步行也少得多。

    在6号线西扩的6个车站中,由于苹果园枢纽起步较晚,苹果园站推迟开通,1号线和S1号线之间的换乘将在将来实现。记者曹政

    一

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    王蒙梦

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