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金岸提香

您想以2500英镑作为杠杆吗?沈万红元提高担保比例警戒线

    摘要

     【2500点你愿意加杠杆吗?申万宏源调高担保比例警戒线】大盘试探2500点支撑强度,你还敢做融资融券吗?据悉,申万宏源近日通知投资者,12月24日起将信用账户维持担保比例警戒线由130%调整到140%。(上海证券报)

    

    

    

       大盘试探2500点支撑强度,你还敢做融资融券吗?  据悉,申万宏源近日通知投资者,12月24日起将信用账户维持担保比例警戒线由130%调整到140%。  业内人士表示,券商此时上调维持担保比例警戒线主要是为了在大盘持续调整的背景下严控两融业风险。  一家的调整是否会被其他券商效仿?目前的两融风险到底如何?  提高维持担保比例警戒线  近日,有投资者收到申万宏源上调两融担保比例的通知。通知称,申万宏源自2018年12月24日起,将信用账户维持担保比例警戒线由130%调整到140%。  “维持担保比例”是指客户担保物价值与其融资融券债务之间的比例。简单地说,就是信用账户总资产与总负债的比值。警戒线,是指信用账户维持担保比例达到或低于该维持担保比例时,投资者不得进行融资买入或融券卖出。  某大型券商营业部人士认为,大盘持续调整,券商调整警戒线也在意料之中。  据介绍,当前融资融券业务风险主要体现在两方面:  一是在外围股市走势仍不稳定的情况下,市场情绪可能仍会受到一定扰动;  二是面临年末收官,资金流动性趋于紧张,随着年报行情启动,不排除业绩变脸、个股爆雷,一旦市场出现超预期下挫,投资者往往会集中杀跌,对平仓线构成挑战。  有业内人士表示,目前如申万宏源这般近期发布公告上调两融维持担保比例警戒线的券商并不多,140%的警戒线也不属于非常高的水平。此时上调追保维持担保比例警戒线主要是为了严控两融业务的风险。  事实上,记者调查多家证券公司两融指标发现,目前大型证券公司维持担保比例警戒线多数都在140%,也有部分公司将这一指标设置为150%。如中信证券、华泰证券的维持担保比例警戒线为140%,东方证券则为150%。  多数券商的平仓线都设在130%。国泰君安的警戒线和平仓线相对较低,警戒线为130%,平仓线为110%。  多数券商表示,目前没有调整相应指标的计划。国泰君安相关人士也告诉记者,一般没有特殊情况不会进行调整。  两融整体风险水平较低  纵观四季度,随着行情震荡,两融余额也呈现阶段性下行态势,目前总体上已经运行在7600亿元平台上。  截至12月24日,沪市两融余额4726.37亿元,较前一交易日增加3.31亿元;深市两融余额2921.02亿元,较前一交易日减少0.23亿元;两市两融余额合计7647.39亿元,虽较前一交易日增加3.08亿元,但仍处于阶段低位。  中证金融公司的数据显示,截至12月21日,全市场平均维持担保比例为232.3%。该比例是反映信用风险的重要指标,比例越高,说明当前市场两融风险越小。  今年10月市场快速调整过后,该数据曾达到215.6%的较低水平。当前指标显示,目前两融风险整体可控。  融资交易额则显示出目前融资客无心恋战。  数据显示,24日当天市场融资买入额为145.3亿元,而前一交易日则为158.09亿元,此外,当天市场融资偿还额则为143.65亿元,与上一交易日相比亦发生一定回落。  专家论市>>>  李迅雷:中国经济基本面长期向好 外资看好A股投资价值  李大霄:股市的第五个历史大底形成 买股比买房划算   贺宛男:国家队应率先吹响入市号角 带头进入A股市场   后市攻略>>>  秦洪:A股红包行情可期 两大确定性品种或成主角  2019年A股增量资金主要有三路 外资私募盯上这些领域  险资2019年资产配置路线图浮现 继续加码另类投资瞄准股市阶段性机会 (文章来源:上海证券报)

    

    

    

     (责任编辑:DF309)

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湖北恩施市60条道路一次性更名 市民称“犯糊涂”

    近日,湖北恩施市政府发布公示称,拟一次性对恩施市城区60条道路进行命名更名引发网友热议。许多人表示,一次性更名这么多城市道路,会造成很多不必要的麻烦。还有一部分人则表示,更名后的道路名称更具有地方文化特色,改后可能更容易记忆区分,更名可能会出现短暂的麻烦,但是从长远来看还是有益处。

      恩施拟命名更名60条街道

      本月20日,湖北恩施市政府在其网站上发布了《关于城区部分街道命名更名的公示》,称拟对恩施市城区内的60条道路进行命名更名。

      该公示称,随着城市的发展,城区新增了很多道路,有的已经建成并使用多年,有的正在建设之中,还有部分道路已纳入规划,近期准备建设。根据恩施州委、州政府提出的州城道路命名更名要以服务生态旅游为主题,将八县市地名和州内主要景点、民族特色融入州城道路命名或更名的要求,恩施市民政局根据国家、省、州有关地名命名的规定,在征求部分社会知名人士、市属各部门意见的基础上,报请市人民政府同意,对部分道路命名更名情况进行公示,而本次共命名更名城区道路60条。

      该公示一出,便引发了当地市民和网友的热议。许多市民认为,更名后会让街道更具有地方特色。不过,也有部分市民认为,一次性更名这么多街道,会出现混乱,导致一些不必要的麻烦。“觉得不怎么好,感觉新建的道路可以,可是原来的道路也有它的历史和缘由啊,都改了都迷糊了,恩施市本来就是有自己的道路,全改了大家都不知道哪儿是哪儿了。”一位网友表示。

      民政局称将汇总网友意见

      北京青年报再见了亲人ppt_吴起新闻网记者从恩施市民政局公布的拟命名更名道路一览表中看到,这60条拟进行命名更名的道路遍布恩施市城区,其中大部分43423_体育新闻直播网属于“在建”与“未建”道路,15条为“已建”道路。

      北青报记者看到,拟命名、更名的道路名称包括有恩施大道、利川大道、巴东大道、鹤峰大道、毕兹卡路等,其中一些是以恩施土家族苗族自治州的县级市命名的,还有一些则是带有地方特色文化的名字,例如“毕兹卡路”中的“毕兹卡”就是土家族人对自己的称呼。

      对于网友和市民的意见,本月22日,恩施市民政局做出回应称,公示发布后,民政局在多seo观察_融科资讯大厦网家媒体平台收到很多好的意见和建议,本次公示结束后,恩施市民政局将认真汇总广大网民意见,择期邀请地名专家、学者、社会各界代表进行论证,形成方案再次公示,然后按程序报州人民政府审批。民政局工作人员表示,目前该方案正在公示,欢迎网民朋友继续通过网络留言,或以书面形式将建议和意见提交市地名管理领导小组办公我的小狼狗_股权激励案例网室。

      25日下午,恩施市民政局工作人员告诉北青报记者,现在该方案还在继续征集意见,而且恩施城市骨架扩展迅速,需要新增拟增一大批新的道路,还有的道路建成后一直未命名,而本次的60条道路中,大多数都是命名,只有一少部分属于更名。

      专家称适度更改未尝不可 步甲科_法学基础知识网

      对于恩施拟对60多条城市道路进行命名更名一事,中国城市规划学会会员、暨南大学公共管理学院痕量元素_山西的名人网教授胡刚也表达了自己的看法。

      胡刚对北青报记者表示,近年来随着城市发展、规模扩大,很多地方考虑到发展地方旅游业等原因,对一些街道名,甚至是城市名字进行更改,虽然很多人认为更改街道甚至城市名字会带来一些麻烦,不过胡教授认为,这样的更改未尝不可。

      “不过这样的更名需要遵循一些原则,例如易于识别书写、减少商业色彩、保留原有的历史文化特色等。”胡刚说,“以前有很多地名虽然使用很久,但是带有贬义的色彩,类似这样的名字就可以进行更改,现在还有很多城市的街道是带有商业色彩的,这样的街道名字也可以进行更改,注入更多的文化内容。”

      胡刚强调,城市街道的命名更名还需要相关专家进行论证探讨,也需要征求民意,同时在更改时需要在手续上合规,“这样的更名当然也可能增加一些成本,例如路牌的重新制作,相关单位的地址更改等,但是如果更名能够给城市带来更多的收益,这样的改变还是未尝不可的。”

     原标题:湖北恩施市60条道路一次性更名 市民称“犯糊涂”

     值班主任:李欢

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